commerce Archives - Histoires de Paris

Les bateaux-lavoirs, des obstacles à la navigation ?

Les bateaux-lavoirs, des obstacles à la navigation ? Véritable lutte d’influence pour sauver ces installations

Les enseignes des maisons au XVIe siècle : une grande diversité de dessins, mais avec des thèmes récurrents.

La halle au vin noyée par la crue de 1910 : quand la Seine affleure le quai Saint Bernard et inonde le marché

Les maîtres d’hôtel et le prévôt de France se chargeaient de l’approvisionnement du palais et de son contrôle

pendant de très nombreux siècles, Paris fut approvisionnée par le commerce fluvial. Davantage que par la route !

Les petites boutiques parisiennes à la Révolution, nombreuses, et voulant profiter de la fin de corporations. Durant les années

Le commerce fluvial parisien en 1900 était totalement dédié au fonctionnement et approvisionnement de Paris . En 1900, le

L’activité portuaire en 1900 fut marquée par le rôle prépondérant des ports de banlieue devant les parisiens. Dans son

La domestication de la Seine parisienne au XIXe siècle permet le développement fulgurant du commerce fluvial. En se promenant

Les bateaux de marchandises du XIXe siècle circulant dans les ports et canaux face aux conditions changeantes de navigation.