Les incendies au XVIIIe siècle
Les incendies au XVIIIe siècle, une préoccupation majeure mais en baisse grâce à un nouveau système de lutte. Les
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Histoires de Paris
A chaque coin de rue de Paris, des histoires… souvent revues, réadaptées mais fascinantes
Histoires d’immeubles
La gare de l’Avenue Henri Martin
La gare de l’Avenue Henri Martin, station desservie par la ligne d’Auteuil et la petite Ceinture dans le XVIe arrondissement
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La gare de l’avenue Foch
La gare de l’avenue Foch fut la porte d’entrée de Paris lors de visites de nombreux chefs d’Etat étrangers…
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La gare de Neuilly Porte Maillot
La gare de Neuilly Porte Maillot construite sur la ligne d’Auteuil en vue de l’exposition universelle de 1855 fut totalement
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La gare de Pereire
La gare de Pereire, petite station de la ligne d’Auteuil et de la petite ceinture, est reliée à Saint Lazare.
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La maison parisienne au XVIIIe siècle
La maison parisienne au XVIIIe siècle, où vivaient à proximité et sans se croiser, des populations très diverses Pas loin
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Les statues de la Salle Favart
Les statues de la Salle Favart mettent en valeur tous les plaisirs de l’Opéra Comique : la Musique, la Poésie, le
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Les mascarons de la salle Favart
Les mascarons de la Salle Favart représentent le théâtre et l’abondance apportée par la liberté républicaine. Siège de l’Opéra
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Les bâtiments des Barrières
Les bâtiments des Barrières de Claude Nicolas Ledoux, projet de Propylées à Paris dans un style néoclassique et déconcertant à
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La gare de Javel
La gare de Javel, une pagode dessinée par Juste Lisch, au bout du Pont Mirabeau, pour l’Exposition de 1900…
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